सबसे सस्ती 7 सीटर MPV लॉन्च, 6 एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा, 20 Km माइलेज, शुरुआती कीमत 6.29 लाख
Renault Triber Facelift Launched In India : भारत में सबसे सस्ती 7 सीटर MPV (मल्टी पर्पस व्हीकल) रेनो ट्राइबर का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च हो गया है। एमपीवी में कई खास फीचर्स दिए गए हैं। कार में 21 एडवांस सेफ्टी फीचर्स स्टैंडर्ड मिलेंगे। ट्राइबर को 4 वैरिएंट में पेश किया गया है। इसमें ऑथेंटिक, इवोल्यूशन, टेक्नो और इमोशन शामिल हैं। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 6.29 लाख रुपए रखी गई है। ये MPV का पहला बड़ा अपडेट है। इसे 2019 में पहली बार लॉन्च किया गया था। यह भारत की सबसे किफायती 7-सीटर एमपीवी है।
कितना माइलेज
इसे लेकर कंपनी का दावा है कि कार का माइलेज 18.2 से 20kmpl है। इसमें CNG किट का ऑप्शन भी है। इसकी कीमत करीब 79,000 रुपए है। ये डीलरशिप पर लगाई जा सकती है। CNG में परफॉर्मेंस थोड़ी कम होगी, लेकिन फ्यूल की बचत के लिए अच्छा है। कोई नया टर्बो इंजन नहीं है। ट्राइबर में कोई भी मैकेनिकल चेंज नहीं है। इसमें पहले की तरह ही 1.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन लगा है। ये 72PS की पावर और 96Nm टॉर्क जनरेट करता है। इसकी टॉप स्पीड करीब 150kmph तक जा सकती है, लेकिन रियल वर्ल्ड में 100-120kmph है। सस्पेंशन स्मूद है, जो खराब सड़कों पर भी कम्फर्ट देता है।
क्या हैं रेनो ट्राइबर फेसलिफ्ट के सेफ्टी फीचर्स
इसमें ABS के साथ EBD, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), हिल स्टार्ट असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम और सेंसर के साथ रियर पार्किंग कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर भी मिलते हैं। सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड (ड्राइवर, को-पैसेंजर और साइड कर्टेन), रेन-सेंसिंग वाइपर और फ्रंट पार्किंग सेंसर जैसे 21 फीचर्स दिए गए हैं।
प्रीमियम और टेक्नोलॉजी से भरपूर इंटीरियर
ट्राइबर फेसलिफ्ट का इंटीरियर पहले से अधिक प्रीमियम और टेक्नोलॉजी से भरपूर है। इसमें लाइट कलर थीम, नई अपहोल्स्ट्री और सॉफ्ट-टच मैटेरियल्स के साथ री-डिजाइन डैशबोर्ड है। इसमें दिया गया 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले सपोर्ट करता है। 7-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जर और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स इसे और आकर्षक बनाते हैं। थर्ड रो सीट्स हटाने योग्य हैं। इससे 625 लीटर का बड़ा बूट स्पेस मिलता है। दूसरी तरफ थर्ड रो के लिए डेडिकेटेड एसी वेंट्स पीछे बैठने वाले पैसेंजर्स के लिए आराम बढ़ाते हैं। इनपुट एजेंसियां Edited by : Sudhir Sharma
