स्पीड थ्रिल्स बट किल्स
युवा अलर्ट
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विपुल रेगे बाइक पर बैठकर हवा से बातें करना हर पीढ़ी में यूथ का पसंदीदा एडवेंचर रहा है। आज स्पीड का रोमांच पहले से कई गुना बढ़ चुका है। सुपरबाइक ट्रेंड ने युवाओं में दूसरों से आगे निकलने का जो नशा पैदा किया है, वह बेहद खतरनाक है। हमारे आसपास तेजी से निकलते ये ट्रैफिक कटर नहीं जानते कि मौत भी उनसे आँखें मिलाने के लिए उतनी ही तेज गति से पीछे आ रही है। आज के युवा का यह अंक ऐसे ही ट्रैफिक कटर्स को सही राह पर लाने की एक कोशिश है। 
कोई भी सुपरबाइक किसी नार्मल बाइक से कई गुना पावर की होती है। इनमें फोर स्ट्रोक इंजन का प्रयोग होता है। यह 850 से 1200 सीसी तक का होता है। यह कुछ सेकंड में ही 200 किमी प्रति घंटे की स्पीड पकड़ लेती है। भारत में हार्ले डेविडसन, सुजुकी, यामाहा और कावासाकी कंपनी की सुपरबाइक्स अवेलेबल हैं। विश्व की पहली सुपरबाइक 1970 में बनाई गई थी। इसे चलाने के लिए विशेष प्रशिक्षण की जरूरत होती है। नशे का नतीजा इंदौर में 2009 में एक निजी कॉलेज में प्रोफेसर की नौकरी पाने और नए साल के जश्न की खुशी में युवा आशीष गोयल पार्टी मनाकर लौट रहे थे कि बीच रास्ते में ही बाइक बेकाबू हुई और अनहोनी घट गई। 25 जनवरी 2010 को अन्नपूर्णा रिंग रोड, जारोलिया मार्केट चौराहे पर रात 10.30 पर बर्थडे पार्टी से मदहोश होकर लौट रहे तीन लड़के एक अन्य बाइक सवार युवक से जा भिड़े। दूसरा युवक घटनास्थल पर ही मारा गया। विशाल मालवीय (21 साल) खालसा कॉलेज में बीकॉम प्रथम वर्ष का छात्र था। माँ से कहकर गया था 15 मिनट में आता हूँ, लेकिन उसके ये 15 मिनट कभी पूरे नहीं हुए। मनोवैज्ञानिक मयंक अजमेरा ने बताया कि गाड़ी चलाते समय नियंत्रण खो देने की स्थिति को पैनिक कहा जाता है। इस स्थिति में चालक केवल खुद को बचाने के बारे में ही सोचता है। ऐसे में कई बार बाइकर दूसरों की जान भी ले बैठता है।ये देते हैं जूनुन को हवा 
अपकमिंग फिल्म मौसम में शाहिद कपूर का एक सीन है, जिसमें वे कार से ट्रेन का पीछा कर रहे हैं और रेलवे क्रॉसिंग पर बिलकुल ट्रेन के सामने से गुजरते हैं। फिल्म बोल बच्चन की शूटिंग के दौरान आमेर में फिल्म स्टार अजय देवगन स्कूली बच्चों को बाइक स्टंट दिखाते हैं। जॉन अब्राहम अपनी सुपरबाइक के लिए चर्चा में रहते हैं। युवाओं के तेज रफ्तार जुनून को हवा देने में हमारे बॉलीवुड स्टार्स का खासा योगदान रहा है। युवाओं को अपने विवेक से काम लेने की जरूरत है। सुपरबाइकर्स! ध्यान दें शहर के इंदौर रेसिंग क्लब के सदस्यों ने मिलकर सुपरबाइकर्स के लिए कुछ टिप्स दिए हैं, जिन पर अमल करना बेहद जरूरी है। कंट्रोल 1000-1200
सीसी की बाइक चलाते समय सुपरबाइकर को खुद के साथ दूसरों का ख्याल रखना होता है। सुपरस्पीड रेसिंग ट्रैक पर ही आजमाएँ। सुपरबाइक जरा से इशारे पर 150-200 किमी/घंटा की स्पीड पकड़ लेती हैं। ऐसे में बाइक को अचानक रोकना खतरनाक होता है। इसे मोड़ते समय ज्यादा कंट्रोल की जरूरत होती है। एसेसरीज सुपरबाइक चलाते समय इन बाइक्स के लिए बना हेलमेट ही पहनना चाहिए। हेलमेट की फिटिंग एकदम सही होना चाहिए और जरा भी डैमेज होने पर इसे बदल देना चाहिए। लंबी राइड हो या छोटी, ग्लव्स जरूर पहनें। इससे न सिर्फ बाइक पर आपकी पकड़ अच्छी रहती है, बल्कि एक्सीडेंट की स्थिति में हथेलियाँ भी सेफ रहती हैं। सेफ राइडिंग इन बाइक्स को चलाने के लिए कई कंपनियाँ सेफ्टी गियर तैयार करती हैं। इसमें सीने, हाथ और पीठ को बचाने वाली जैकेट के अलावा कोहनियों, कंधों और घुटनों को बचाने के लिए खास फोम और प्लास्टिक पैड होते हैं। इसके अलावा खासतौर पर बनाए गए जूते भी पहनने जरूरी हैं। सेफ्टी गियर पहनना वाकई एक अच्छे राइडर की पहचान है।क्या कहते हैं एक्सपर्ट इंदौर रेसिंग क्लब के संस्थापक सोना ने बताया कि कोई भी सीधे 1000 सीसी की बाइक चलाने की कोशिश करेगा तो उसे कंट्रोलिंग मुश्किल होगी। अगर पहले से आप 150-250 सीसी की बाइक्स चला रहे हैं तो सुपरबाइक चलाते वक्त यह कॉन्फिडेंस काम आता है। इंदौर में सुपरबाइक नहीं चलाई जा सकती, यहाँ तो पल्सर चलाना भी आसान नहीं। सुपरबाइक के लिए नियम बदलें बाइकर रिहान खान (छोटु) ने कहा कि भारत में 95 पर्सेंट से ज्यादा लोगों के पास 150 या कम सीसी के इंजन वाली बाइक्स होती हैं। एक सुपरबाइक को कंट्रोल करने के लिए प्रेक्टिस के साथ-साथ मैच्योरिटी की भी जरूरत होती है। ऐसे में सुपरबाइक्स के लाइसेंस के लिए उम्र सीमा भी 18 वर्ष न रखकर 23-24 साल रखी जाना चाहिए।
