मारुति ने उतारी सस्ती हैचबैक बलेनो

प्रीमियम हैचबैक कारों के बाजार में अपनी अग्रणी स्थिति बनाने के इरादे के साथ मारुति सुजूकी इंडिया (एमएसआई) ने त्योहारों के इस मौसम में सोमवार को बाजार में बलेनो हैचबैक पेश की जिसकी कीमत दिल्ली में 4.99 रुपए से 8.11 लाख रुपए के दायरे में है।

इस नई पेशकश के साथ कंपनी ने हैचबैक कारों के प्रीमियम खंड में हुंदै-आई20, होंडा-जॉज और फॉक्सवैगन-पोलो को टक्कर देगी जिनकी कीमतें 5.34-8.63 लाख रुपए के दायरे में है। कंपनी ने उन्नत तकनीक और नई खूबियों से लैस हैच बैक को जापान सहित 100 देशों के बेचने की योजना बनाई है।

एमएसआई के प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्यकारी केनीची आयुकावा ने अपनी इस नई पेशकश के अवसर पर यहां कहा कि बलेनो वास्तविक रूप से वैश्विक मॉडल है। यह न केवल भारत बल्कि पूरी दुनिया में हमारे ग्राहकों को संतुष्ट करेगा।’ उन्होंने कहा कि इस मॉडल में डिजाइन की बारीकी और प्रौद्योगिकी की खूबियां शामिल की गई हैं। 

उन्होंने कहा कि त्योहारों का मौसम आ चुका है और यह बलेनो पेश करने का सही अवसर है। हमें 2020 तक सालाना 20 लाख कारें बेचने के अपने लक्ष्य को हासिल करने के मिशन में यह एक महत्वपूर्ण मॉडल है। उन्होंने कहा कि ‘मुझे यह कहते हुए खुशी है कि यह मॉडल भारत से जापान में निर्यात किया जाएगा और इस तरह यह एमएसआई के इतिहास में एक नया अध्याय खोलने जा रहा है।’ 

आयुकावा ने कहा कि इस मॉडल को 100 देशों में बेचने की योजना है। इसका निर्यात अगले साल के शुरू से चालू हो जाएगा। पहले साल इस मॉडल की 50,000 कारों का निर्यात होने की उम्मीद है जिनमें 6,000 कारें जापान जा सकती है।  

उन्होंने बताया कि बलेनो हैचबैक की 2,500 बुकिंग मिल चुकी है। यह वाहन कंपनी के मानेसर (हरियाणा) संयंत्र में बनाया जाएगा। बताया जा रहा है कि मारुति और इसके भागीदारों ने इस मॉडल के विकास पर 1060 करोड़ रुपए का निवेश किया है। एस क्रॉस के बाद नेक्सा बांड शोरम का यह दूसरा मॉडल है। इसमें मनोरंजन के लिए एपल का कार प्ले लगा है। एपल की इस प्रणाली वाली यह देश की पहली कार है। पेट्रोल संस्करण की बलेनो का औसत 21.4 किलोमीटर प्रति लीटर तथा डीजल संस्करण का 27.39 किलोमीटर प्रति लीटर है।

नयी बलेनों का पेट्रोल के अलग अलग संस्करण 4.99-7.01 लाख रपए तथा डीजल संस्करण 6.16 लाख से 8.11 लाख रपए के बीच के हैं। इसी तरह पेट्रोल इंजन वाला ऑटोमटिक संस्करण 6.76 लाख रपए का जिसमें सपाट बदलने वाला ट्रांसमिशन (सीबीटी) लगा है।

देश में इसे ‘नेक्सा’ ब्रांड के तहत शुरू की गई शो-रुम की नई श्रृंखला के जरिए बेचा जाएगा। मारुति सुजुकी इंडिया के कार्यकारी निदेशक (विपणन एवं विक्री) आरएस कलसी ने कहा कि हम धीरे-धीरे इस खंड में अग्रणी स्थिति हासिल करने का लक्ष्य रखते हैं। हमें उम्मीद है कि यह मॉडल अपने खंड में सबसे ऊपर होगा क्योंकि इसमें इसी की खूबियां भरी हैं।’ नेक्स शोरम 80 तक पहुंच गए हैं। आयुकावा ने कहा कि इस साल के अंत तक यह संख्या 100 तक पहुंच जाएगी। इन शोरुम से अब तक 12,000 एस-क्रॉस माडल की बिक्री हो चुकी है।

एमएसआई ने मध्यम दर्जे की सेडान बलेनो का उत्पादन 2006 में बंद कर दिया था और उसकी जगह एसएक्स 4 मॉडल पेश किया था। प्रीमियम काम्पैक्ट कारों का बाजार देश के कुल बाजार के 20 प्रतिशत के बराबर है। देश में हर वर्ष पांच-सवा पांच लाख से अधिक काम्पैक्ट कारें हर साल बिकती हैं। (भाषा)